Czym nas wożą?

Autobusy jeżdżące w polskich firmach mają wiele wspólnego z samochodami jeżdżącymi po polskich drogach. Kupując bilety autokarowe wsiadamy najczęściej do pojazdów, które jeszcze kilka lat temu woziły pasażerów w Niemczech, Francji, Szwecji czy innym zachodnioeuropejskim kraju. Nie powinien być to jednak powód do narzekań, wręcz przeciwnie. Obiektywnie trzeba przyznać, że dzięki ściągnięciu dużej części taboru autobusowego z krajów UE, poziom usług polskich przewoźników znacząco się podniósł. Kilka lat temu, kupując bilety autokarowe powinniśmy się spodziewać, że wsiądziemy do starego Autosana lub Jelcza, które wprawdzie bardzo przysłużyły się polskiej motoryzacji, ale były nierzadko starsze niż spora część pasażerów. Teraz coraz częściej po polskich drogach jeżdżą nowe, komfortowe autobusy (by oddać sprawiedliwość zaznaczmy, że na nowsze Autosany czy Jelcze również nie powinniśmy narzekać). Rodzą się jednak obawy, czy pewna część sprowadzanych z zagranicy pojazdów w ogóle nadaje się do jazdy. Kupując bilety autokarowe oczekujemy przede wszystkim bezpieczeństwa, a wysłużony, niemiecki DAF często na pierwszy rzut oka budzi w tym zakresie duże wątpliwości.